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叉车维修行业发展面临的问题?

返回列表 来源: 发布日期:2022-05-10

管理体制、市场机制和维修从业者职业素养等诸多因素,叉车维修行业在得到快速发展的同时,也存在一些亟待解决的问题,主要表现在:

  (1)叉车维修行业服务意识淡薄,不能有效满足多样化的服务需求。

  叉车维修行业的服务产出应具有双重属性:一要通过维修和保养技术的应用,使叉车恢复或保持车辆安全工作所具备的性能,这是基本层面:二要在服务的过程中满足顾客多方面需求,体现人性化,为顾客提供更加方便、安全、优质、快捷的服务,这是高级层面。 从目前叉车维修行业整体发展来看,许多叉车维修企业仍在基本层面上挣扎,将行业定位于生产型行业而非服务型行业,故而缺乏为顾客提供精心服务的意识,对顾客多样化和专业化的服务需求视而不见。 例如,大部分私人叉车驾驶员对叉车维修保养不熟悉,除了关联化的一站式服务、质量跟踪反馈等服务外,对车辆维修保养知识、技术咨询方面的服务也有迫切的需求。然而,此类需求往往得不到有效满足。

  (2)叉车从业人员素质偏低,技术水平有待提高。

  现在叉车是高科技的结晶体,特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使叉车的科技含量不断得到提高。电子燃油喷射系统、电子控制自动变速器系统、空气悬挂系统、巡航系统、中控门锁及防盗系统等一系列技术普通应用,使叉车维修行业的作业方式发生根本变化:叉车维修从机械修理为主捎带一些简单电路检测的传统方式,逐步转向依靠电子设备和信息数据进行诊断和维修。这种变化对从业人员的素质提出更高的要求。 目前,叉车维修从业人员的维修观念、知识、技能难以达到高科技叉车维修的要求。根据武汉叉车维修行业协会对631户企业的40834名从业人员的文化水平情况的调查显示,在被调查的从业人员总体中。 从事叉车维修的技术工人(主要是机修,电工,饭金,漆工等工种)为25874人,占63.4%;从事技术及管理工作的有10699人,占26.2%;在从事叉车维修的技术工人总体中,初中及以下文化程度的占38.5%;具有高中文化程度者占51.5%;具有大专及以上文化程度的仅占10%。技术工人中初中以下文化程度占将近4成,而经过专业学习的大专以上的仅占1成。 从业人员的总体素质偏低,造成先进的叉车检侧和维修技术难以掌握、普及,“扳手、锤子、螺丝刀”式的低技术水平作业,是叉车维修质量得不到保证的重要原因。

  (3)部分叉车维修企业经营行为不规范,导致行业整体信誉度较低。

  叉车维修行业从业主体的多样化、复杂性,职业素养的良莠不齐,再加上市场准入把关不严,行业监管执法不到位,部分叉车维修企业出现不规范的经营行为。

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